Как открыть интернет-магазин автозапчастей - готовый бизнес-план

Бизнес-планы

Основная проблема заключается в сфере логистики и имеет критическое значение. Далеко не все детали могут быть доставлены курьерами, которые имеют лишь собственный легковой автомобиль. Следует понимать, что масса запчастей обладает огромными габаритами и весом (стоимость, при этом, вполне может быть и невысокой). Некоторые товары (будь то грузовые шины или глушитель) вообще не могут быть доставлены курьером, которые имеет возможность пользоваться лишь личным легковым транспортом.

Пожалуй, именно приобретение специального транспорта и будет являться главной расходной статьей, которую предполагает бизнес план интернет магазина автозапчастей, все остальные – будь разработка и администрирование сайта и даже аренда собственной складской площади на ее фоне выглядят менее значительно.

Получается, что даже тот магазин, который совсем недавно стал вести свою деятельность, должен серьезно рассматривать возможность покупки собственного парка автомобильного транспорта, либо заключать договор с курьером, имеющим в личном пользовании грузовик.

Выбор между представленными вариантами необходимо делать, ориентируясь на собственные финансовые возможности. В том случае, если представительство в глобальной сети создается, основываясь на обычном магазине или дистрибьюторской организации, то транспорт в наличии, как правило, сразу имеется.

Необходимо, однако, принимать во внимание, что задачи доставки “в розницу” и доставки от поставщика могут конфликтовать. Представительство компании в интернете всегда будет находиться в зависимости от прочих отделов организации, в распоряжении которых находится автомобильный парк. Помимо этого, далеко не каждое транспортное средство, подготовленное для нужд оптовых поставок, будет пригодно для курьерских доставок. Порой не хватает грузоподъемности, а иногда слишком значительной выглядит себестоимость. Приобретение грузовика специально для отдела продаж – это значительное вложение финансов.

Второй подход предполагает значительно более подробную работу в отношении логистики. Основная часть заказов должна доставляться силами простых курьеров, а автопарк необходимо максимально загружать для доставки крупногабаритных деталей. К примеру, штатный автомобильный транспорт может единожды или дважды в неделю выезжать на доставку крупных грузов. Подобное решение отличается высокой степенью надежности, а потому оно принимается не только в интересах фирмы, но и в интересах клиента.

Вторая неприятность, которая подстерегает интернет-магазин автомобильных деталей, заключается в информационном наполнении ресурса в интернете. Основная проблема – подача данных по поводу совместимости представленной продукции.

Интернет магазин значительно уступает обычному, где продавцы могут без проблем рассказать покупателю всю интересующую его информацию. Крайне сложно отыскать такого работника, который сможет наполнить сайт данными по поводу каждой детали. Более того, порой это вообще не представляется возможным, ведь некоторые производители не дают исчерпывающей информации.

Получается, что владелец ресурса (либо администратор, занимающийся его управлением) нужно поддерживать не только базу данных содержащую цены и номенклатуру, но и, как минимум, контролировать информацию касаемо соответствия детали определенной модификации автомобиля.

Входные данные придется получать из печатных каталогов производителя, которые придется сканировать, распознавать и переводить в специальный формат базы данных интернет ресурса.

Конечно, можно сделать быстрее, включив в стартовый капитал на открытие интернет магазина такую расходную статью, как приобретение уже созданной базы данных у конкурирующей организации. Можно сделать предположение, что стоимость ее окажется весьма значительной, если принять во внимания все усилия, без которых невозможно создать подобную базу. С другой стороны, если вы сами потрудитесь над созданием каталогизированной информации, у вас появится возможность позже продавать ее конкурентам.

Выйти из положения также можно, если строить ассортимент на основе запчастей, которые актуальны почти для всех модификаций модели. Если взглянуть на число магазинов, предпочитающих работать именно по данной схеме, подход можно назвать вполне оправданным и актуальным.

Промежуточный же вариант кроется в ограничении ассортимента несколькими группами товаров и создании информационной базы исключительно для них.

Юридическая консультация

Комментарии